Rivenditore ufficiale
Ciclocomputer GPS iGPSPORT
Mappe offline, schermo a colori e fino a 35 h di autonomia
Confronta i 5 modelli Tutta la collezione iGPSPORT
- Garanzia legale di 3 anni
- Prezzo finale, tasse incluse
Esploso · BiNavi
iGPSPORT BiNavi, pezzo per pezzo
Quattro zone di uno stesso ciclocomputer spiegano tutta la gamma: schermo, batteria, mappe e dati. Il BiNavi AIR condivide mappe, iClimb e 12 campi per pagina in 77 g.
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3,5 ″
Schermo transflettivo da 3,5″
Touchscreen a colori, 320 × 480 pixel e utilizzabile con i guanti; iGPSPORT lo dichiara leggibile in pieno sole. Sei tasti fisici lo comandano senza toccare lo schermo.
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35 h
Fino a 35 h con una carica
Batteria da 1250 mAh e ricarica USB-C in circa 1,5 h. È l’autonomia massima dichiarata da iGPSPORT: quella reale dipende da luminosità, navigazione e sensori.
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32 GB
Mappe di tutto il mondo, senza copertura
32 GB con mappe globali offline integrate, zoom automatico prima di ogni svolta e ricalcolo fuori percorso 2.0. iClimb indica sulla mappa dove inizia e finisce ogni salita.
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200+ campi
Oltre 200 campi, fino a 12 per pagina
NP, TSS e bilanciamento sinistra/destra con misuratore di potenza ANT+; velocità, cadenza e frequenza cardiaca via Bluetooth o ANT+, più cambi Shimano Di2, SRAM eTap e Campagnolo EPS.
BiNavi
239,90 €
DisponibileTempi di consegna nella scheda prodotto
Vedi BiNavi · iGPSPORT Confronta i 5 modelliLa storia di iGPSPORT: dall’iGS30 al BiNavi
Nel settembre 2012 Wuhan Qiwu Technology fonda iGPSPORT. Nel gennaio 2013 lancia il suo primo ciclocomputer GPS, l’iGS30.
Nel 2016 arriva il primo schermo a colori, con l’iGS60, e nel 2024 il primo touchscreen a colori, con l’iGS800, l’anno in cui Chris Froome, quattro volte vincitore del Tour, diventa ambasciatore globale.
Nel 2025 presenta il BiNavi, con navigazione completa. Oggi il marchio è presente in oltre 40 paesi e regioni e supera i 2 milioni di utenti.
Un iGPSPORT su strada: tutto a colpo d’occhio
Un BiNavi AIR sul manubrio: potenza, cadenza, frequenza cardiaca, pendenza e il rapporto inserito in una sola pagina, leggibili in pieno sole. Legge i cambi Shimano Di2, SRAM eTap e Campagnolo EPS e i misuratori di potenza Bluetooth o ANT+.
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BiNavi AIR
Per chi vuole mappe offline e 30 h di autonomia nel GPS più leggero della gamma
189,90 €
Vedi BiNavi AIR · iGPSPORT -
BiNavi
Per uscite lunghe su strade nuove: schermo da 3,5″, mappe offline e 35 h
239,90 €
Vedi BiNavi · iGPSPORT
iGPSPORT BiNavi AIR, BiNavi, Ultra o BSC: la differenza, misurata
Diagonale dello schermo e autonomia massima in uso normale, secondo iGPSPORT; quella reale dipende da luminosità, navigazione e sensori. Cinque ciclocomputer, tutti con touchscreen a colori e IPX7.
| Modello | Schermo più è meglio | Autonomia più è meglio | Mappe | Prezzo | Acquista |
|---|---|---|---|---|---|
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iGPSPORT BiNavi AIR
Per chi vuole mappe offline e 30 h di autonomia nel GPS più leggero della gamma
| 3,0″ | 30 h | Offline, doppia banda | 189,90 € DisponibileTempi di consegna nella scheda prodotto |
Vedi BiNavi AIR · iGPSPORT |
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iGPSPORT BiNavi
Per uscite lunghe su strade nuove: schermo da 3,5″, mappe offline e 35 h
| 3,5″ | 35 h Migliore | Offline, doppia banda | 239,90 € DisponibileTempi di consegna nella scheda prodotto |
Vedi BiNavi · iGPSPORT |
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iGPSPORT BiNavi Ultra
Per chi vuole tutto: 3,7″, 64 GB, navigazione inerziale e voce dal dispositivo
| 3,7″ Migliore | Oltre 30 h | Offline e inerziale | 399,90 € Tempi di consegna nella scheda prodotto |
Vedi BiNavi Ultra · iGPSPORT |
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iGPSPORT BSC500
Per navigare con mappe offline e sentire ogni svolta senza dipendere dal telefono
| 3,3″ | 25 h (35 h risparmio) | Offline, doppia banda | 159,90 € DisponibileTempi di consegna nella scheda prodotto |
Vedi BSC500 · iGPSPORT |
iGPSPORT BSC200 Pro
Per seguire percorsi preparati su touchscreen a colori, senza mappe, al prezzo più basso
| 3,0″ | 25 h (35 h risparmio) | Solo percorso, senza mappa | 79,90 € Tempi di consegna nella scheda prodotto |
Vedi BSC200 Pro · iGPSPORT |
GPS iGPSPORT: mappe, sensori e garanzia
Dubbi di compatibilità con la tua bici o i tuoi sensori? Scrivici con il tuo modello
Quale iGPSPORT scegliere: con o senza mappe?
Il BSC200 Pro segue percorsi preparati con avvisi di svolta e di deviazione, ma senza mappa e senza ritorno al percorso offline. BiNavi AIR, BiNavi, BiNavi Ultra e BSC500 hanno mappe globali offline integrate, ricalcolo fuori percorso e GNSS a doppia banda L1 + L5. L’AIR è il più leggero (77 g); il BiNavi ha l’autonomia più lunga (fino a 35 h); l’Ultra aggiunge schermo da 3,7″, 64 GB e navigazione inerziale per quando il segnale cala per un momento.
È compatibile con il mio misuratore di potenza, i sensori e il cambio elettronico?
Con i sensori standard, sì. BiNavi AIR, BSC500 e BiNavi Ultra collegano velocità, cadenza, frequenza cardiaca e potenza via Bluetooth o ANT+; il BiNavi collega i misuratori di potenza solo via ANT+. Tutti e quattro leggono Shimano Di2, SRAM eTap e Campagnolo EPS e si collegano a radar, luci intelligenti iGPSPORT e rulli smart. Il BSC200 Pro si collega solo via Bluetooth. Se hai dubbi su un modello specifico, scrivici.
Si sincronizza con Strava, Komoot e TrainingPeaks?
Sì, tutti e cinque: le uscite passano all’app e al web di iGPSPORT e da lì a Strava, Komoot e TrainingPeaks. Su BiNavi e BiNavi AIR il percorso si pianifica nell’app su mappe Mapbox e si invia al dispositivo. Il BiNavi Ultra importa GPX, FIT, TCX e CNX e aggiunge gli Strava Live Segments, che richiedono un abbonamento Strava.
Dà le indicazioni vocali?
BSC500 e BiNavi Ultra hanno un altoparlante e parlano dal dispositivo stesso; l’Ultra aggiunge un campanello elettronico. Su BiNavi, BiNavi AIR e BSC200 Pro la voce esce dall’altoparlante del telefono, che deve restare collegato all’app iGPSPORT. Sullo schermo, tutti e cinque avvisano di ogni svolta.
Che garanzia hanno e cosa c’è nella confezione?
Come consumatore in Spagna hai 3 anni di garanzia legale dalla consegna, da gestire tramite Raceit in qualità di venditore; la politica ufficiale di iGPSPORT per la Spagna prevede anch’essa 36 mesi. Il BiNavi include custodia protettiva, pellicola in vetro temperato, supporto standard, cavo USB-C e cinturino di sicurezza; il contenuto di ogni modello è nella sua scheda.
Da dove vengono spediti e quanto ci mettono?
Spedizione dalla Spagna, dall’Europa o da un fornitore internazionale a seconda del prodotto. I tempi stimati sono indicati in ogni scheda, accanto al prezzo finale tasse incluse.
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