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FarSport

GUIDON FARSPORTS F1X 2026

490,00 €
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LARGEUR
LONGUEUR DE LA POTENCE

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Detalles del Producto

El MANILLAR FARSPORTS F1X 2026 es un cockpit integrado de carbono orientado al máximo rendimiento en carretera. FARSPORTS lo presenta como una evolución del F1S, con mejor ergonomía, mejor aerodinámica, menor peso y un guiado de cables actualizado, manteniendo un diseño de una sola pieza pensado para montajes modernos y una integración limpia. La marca destaca además que incluye soporte para ciclocomputador compatible con Garmin y Wahoo, y que ha superado ensayos de certificación SGS.

Especificaciones Técnicas

Tipo: manillar integrado de una pieza / cockpit integrado.
Anchos disponibles: 360 mm, 380 mm, 400 mm y 420 mm.
Longitudes de potencia disponibles: 80 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm, 120 mm, 130 mm y 140 mm.
Compatibilidad de tubo de dirección para guiado externo: 1-1/8" (OD1) y 1-1/4" (OD2).
Compatibilidad con bicicletas modernas de cableado interno: sí, mediante espaciador F1s/F1X cuando sea necesario.
Guiado de cables y latiguillos: diseño actualizado.
Soporte de ciclocomputador incluido: compatible con Garmin y Wahoo.
Compatibilidad adicional: Wahoo, Garmin y GoPro.
Certificación / ensayo: SGS tested.
Acabado: nuevo acabado LAVA.
Manguitos incluidos: para headtube de 1-1/8" y 1-1/4".

Peso

Peso sin accesorios: 280 g en medida 400 mm / 100 mm

Peso con tornillos de fijación, tapa de potencia y soporte de ciclocomputador: 310 g en medida 400 mm / 100 mm

Garantía

Garantía oficial y legal de 2 años desde la fecha de entrega, salvo condiciones específicas del fabricante. Cobertura frente a defectos de fabricación y fallos no derivados de un uso indebido.

Farsports F1X Guidon – Guidon Intégré Haute Performance

Le Farsports F1X est un guidon intégré route conçu pour les cyclistes exigeants recherchant un poste de pilotage léger, aérodynamique et rigide. Il combine un design moderne avec une performance éprouvée en compétition comme à l'entraînement intensif, améliorant l'efficacité aérodynamique et l'esthétique générale du vélo.

Description détaillée du produit

Ce guidon intègre cintre et potence en une seule pièce avec un passage interne des câbles et durites, ce qui réduit la résistance aérodynamique et offre un aspect propre et professionnel. Il est fabriqué en fibre de carbone haut module, optimisé pour un équilibre entre légèreté, rigidité et confort.

Il inclut un support pour appareils (compatible Garmin et Wahoo), et est compatible avec les systèmes de câblage électronique ou mécanique. Il comprend également des adaptateurs pour tubes de direction de 1‑1/8" et 1‑1/4", assurant la compatibilité avec la plupart des vélos modernes à passage interne.

Spécifications techniques

Matériau

  • Fibre de carbone haut module optimisée pour la performance et la durabilité.

Passage des câbles

  • Interne, pour freins, dérailleurs et durites de frein à disque.

Compatibilité direction

  • 1‑1/8" avec adaptateur et 1‑1/4" (OD2).

Géométrie principale

  • Reach : 75 mm

  • Drop : 127 mm

  • Angle de potence : ‑10°

  • Largeurs disponibles (capuchon à capuchon) : 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm

Poids

  • Environ 280 g sans accessoires (ex. visserie, bouchons, support pour ordinateur) pour la version 400 mm × 100 mm.

  • Environ 310 g avec accessoires complets (visserie, bouchons et support pour ordinateur) pour la version 400 mm × 100 mm.

Avantages principaux

Poids ultra-léger : Grâce à sa construction en fibre de carbone de haute qualité et à l’optimisation du lay-up, le F1X offre un poids compétitif, ce qui se traduit par un moindre effort en montée et une réponse plus rapide lors des accélérations.

Aérodynamisme amélioré : Le passage interne des câbles et l’intégration du cintre et de la potence réduisent la résistance au vent par rapport aux configurations traditionnelles, apportant un avantage de performance à haute vitesse.

Contrôle et rigidité : La construction intégrée offre une rigidité supérieure comparée aux systèmes guidon-potence séparés, améliorant le transfert de puissance et la précision dans les manœuvres.

Compatibilité étendue : Les adaptateurs inclus permettent d’utiliser le guidon sur différents vélos avec divers diamètres de tube de direction et différents systèmes de câblage.


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class=\"inline align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline cursor-pointer\"\u003eFarsports F1X Guidon\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e – Guidon Intégré Haute Performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"87\" data-end=\"455\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"90\" data-end=\"107\"\u003eFarsports F1X\u003c\/strong\u003e est un guidon intégré route conçu pour les cyclistes exigeants recherchant un poste de pilotage léger, aérodynamique et rigide. Il combine un design moderne avec une performance éprouvée en compétition comme à l'entraînement intensif, améliorant l'efficacité aérodynamique et l'esthétique générale du vélo. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"457\" data-end=\"460\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"462\" data-end=\"504\"\u003e\u003cstrong data-start=\"466\" data-end=\"504\"\u003eDescription détaillée du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"858\"\u003eCe guidon intègre cintre et potence en une seule pièce avec un \u003cstrong data-start=\"567\" data-end=\"608\"\u003epassage interne des câbles et durites\u003c\/strong\u003e, ce qui réduit la résistance aérodynamique et offre un aspect propre et professionnel. Il est fabriqué en \u003cstrong data-start=\"712\" data-end=\"747\"\u003efibre de carbone haut module\u003c\/strong\u003e, optimisé pour un équilibre entre légèreté, rigidité et confort. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"860\" data-end=\"1190\"\u003eIl inclut un support pour appareils (compatible Garmin et Wahoo), et est compatible avec les systèmes de câblage électronique ou mécanique. Il comprend également des adaptateurs pour tubes de direction de 1‑1\/8\" et 1‑1\/4\", assurant la compatibilité avec la plupart des vélos modernes à passage interne. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1192\" data-end=\"1195\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1197\" data-end=\"1230\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1201\" data-end=\"1230\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1232\" data-end=\"1246\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1232\" data-end=\"1244\"\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1247\" data-end=\"1361\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1247\" data-end=\"1361\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1249\" data-end=\"1361\"\u003eFibre de carbone haut module optimisée pour la performance et la durabilité. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1363\" data-end=\"1386\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1363\" data-end=\"1384\"\u003ePassage des câbles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1387\" data-end=\"1478\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1387\" data-end=\"1478\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1389\" data-end=\"1478\"\u003eInterne, pour freins, dérailleurs et durites de frein à disque. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1480\" data-end=\"1513\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1480\" data-end=\"1511\"\u003eCompatibilité direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1514\" data-end=\"1590\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1590\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1590\"\u003e1‑1\/8\" avec adaptateur et 1‑1\/4\" (OD2). \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1592\" data-end=\"1617\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1592\" data-end=\"1615\"\u003eGéométrie principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1618\" data-end=\"1807\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1618\" data-end=\"1638\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1620\" data-end=\"1638\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1620\" data-end=\"1630\"\u003eReach :\u003c\/strong\u003e 75 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1639\" data-end=\"1659\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1641\" data-end=\"1659\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1641\" data-end=\"1650\"\u003eDrop :\u003c\/strong\u003e 127 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1660\" data-end=\"1692\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1662\" data-end=\"1692\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1662\" data-end=\"1685\"\u003eAngle de potence :\u003c\/strong\u003e ‑10°\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1693\" data-end=\"1807\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1695\" 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310 g avec accessoires complets\u003c\/strong\u003e (visserie, bouchons et support pour ordinateur) pour la version 400 mm × 100 mm. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2131\" data-end=\"2134\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2136\" data-end=\"2164\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2140\" data-end=\"2164\"\u003eAvantages principaux\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2166\" data-end=\"2441\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2166\" data-end=\"2187\"\u003ePoids ultra-léger :\u003c\/strong\u003e Grâce à sa construction en fibre de carbone de haute qualité et à l’optimisation du lay-up, le F1X offre un poids compétitif, ce qui se traduit par un moindre effort en montée et une réponse plus rapide lors des accélérations. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2443\" data-end=\"2707\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2443\" data-end=\"2469\"\u003eAérodynamisme amélioré :\u003c\/strong\u003e Le passage interne des câbles et l’intégration du cintre et de la potence réduisent la résistance au vent par rapport aux configurations traditionnelles, apportant un avantage de performance à haute vitesse. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2709\" data-end=\"2952\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2709\" data-end=\"2731\"\u003eContrôle et rigidité :\u003c\/strong\u003e La construction intégrée offre une rigidité supérieure comparée aux systèmes guidon-potence séparés, améliorant le transfert de puissance et la précision dans les manœuvres. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2954\" data-end=\"3185\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2954\" data-end=\"2980\"\u003eCompatibilité étendue :\u003c\/strong\u003e Les adaptateurs inclus permettent d’utiliser le guidon sur différents vélos avec divers diamètres de tube de direction et différents systèmes de câblage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e"}