Winspace SLC3 Ultegra Di2

La Winspace SLC3 Ultegra Di2 est un vélo de route d’escalade ultraléger : cadre de 699 g (taille M, non peint) en carbone Toray à haut module, pour un pédalage rapide, précis et équilibré.

• Cadre de seulement 699 g (taille M, non peint) — parmi les plateformes d’escalade les plus légères du marché, en carbone Toray T1100, T1000, M46 et M65.
• Vélo d’escalade pur homologué UCI — géométrie classique de grimpe et grande réactivité en montée.
• Shimano Ultegra Di2 (12 vitesses) — composants électroniques haut de gamme, changements de vitesse rapides et précis et freinage puissant à disque.
• Roues en carbone et cockpit intégré Winspace — ensemble rapide et aérodynamique ; consultez la fiche technique pour connaître l’équipement exact.

Disponible en tailles XS–XL et en plusieurs finitions. Dégagement pour pneus jusqu’à 700×32C. Consultez les spécifications pour connaître l’équipement complet.

• Cadre : carbone Toray T1100 + T1000 + M46 + M65
• Fourche : tout carbone
• Groupe : Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12
• Transmission : électronique 2x12
• Leviers : Shimano Ultegra ST-R8170
• Dérailleurs : Shimano Ultegra FD-R8150 Di2 à l’avant et RD-R8150 Di2 à l’arrière
• Pédalier et plateaux : Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36T
• Cassette : Shimano Ultegra CS-R8101-12, 11–34T ; Winspace indique que les montages pour l’Europe peuvent être équipés d’une cassette 11–30T
• Chaîne : Shimano CN-M8100
• Freins : freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, fixation flat mount ; disques de 160 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière
• Roues : Lún Hyper 3 D33 en carbone ; profil de 35 mm à l’avant et à l’arrière, largeur interne de 23 mm et externe de 28,4 mm
• Rayons : carbone de 5,2 mm ; 20 à l’avant et 21 à l’arrière ; écrous T-LOCK
• Roulements des roues : céramiques NBS
• Compatibilité des roues : pneu avec chambre à air ou tubeless ; cela ne signifie pas que le vélo est livré monté sans chambre à air
• Pneus : Michelin Power Cup 700x28C ; flanc noir ou beige selon disponibilité
• Dégagement pour les pneus : jusqu’à 700x32C
• Boîtier de pédalier : BB86 Press-Fit, boîtier de 86,5 mm
• Jeu de direction : FSA ACR, 1½″–1½″ ; roulements de 51,8 × 40 × 8 mm, 45°/36°
• Tige de selle : diamètre de 27,2 mm
• Câblage : entièrement intégré
• Tailles disponibles : XS, S, M, L et XL
• Cintre : cockpit intégré en carbone ; Zero SL, Hyper ou Hyper 2 selon l’option choisie
• Largeurs de cintre disponibles : Zero SL : 380, 400 et 420 mm
• Longueurs de potence disponibles : Zero SL : 85, 95, 105, 115 et 125 mm
• Selle : Selle Italia Novus Boost Evo X-Cross Superflow
• Ruban de cintre : Selle Italia SG-Tape
• Axes traversants : diamètre de 12 mm ; longueur de 119 mm à l’avant et de 163 mm à l’arrière ; filetage M12 × 1,5

Vélo : assemblé à 90 % ; montage final requis

• Selle : selle et chariot pour rails en acier
• Tige de selle : tige de selle, cale et cache-poussière
• Support : kit de support pour compteur de vélo
• Pièce de rechange : patte de dérailleur supplémentaire ; une autre est préinstallée
• Visserie : quatre vis de porte-bidon
• Montage : kit d’outils et pédales ; Winspace ne précise pas le modèle des pédales

Poids total : env. 7,1 kg (taille M, sans pédales)

Cadre : env. 699 g (taille M, non peint)

Roues Hyper 3 D33 : 1 249 g ±50 g la paire, selon Winspace

Garantie légale de 3 ans

Garantie commerciale Winspace du cadre : 3 ans à compter de la réception

Garantie commerciale Winspace des roues : 2 ans à compter de la réception

Couverture commerciale : défauts de fabrication, pour le premier acheteur et non transférable ; exclut l’usure normale, la mauvaise utilisation et le manque d’entretien