Raramente si riesce a ottenere una bicicletta al di sotto della soglia dei 6,5 kg. Dopo questo montaggio possiamo confermare che la Evolve Cima si posiziona come una delle bici da salita/racing più competitive del mercato attuale.
Il montaggio nel dettaglio
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Telaio & cockpit: Evolve Artista Cima (Taglia S) + manubrio integrato Evolve Kreuza.
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Trasmissione: Shimano Dura-Ace Di2 combinato con pedivelle in carbonio Cybrei e cassetta ultraleggera Neutron.
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Ruote: Elite Wheels Drive II.
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Dettagli Less weight: Perni passanti Overfast.
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Accessori inclusi nella pesata: Pedali Favero (con misuratore di potenza), portaborracce e supporto per GPS.
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Peso finale: 6,48 kg.
Sensazioni e punti di forza
Dopo alcune settimane di prova del mio montaggio su misura della Evolve CIMA, posso dire quanto segue:
Telaio Evolve Cima: la grande rivelazione
Il telaio (di soli ~650 g in carbonio T1100) dimostra che i marchi asiatici di nuova generazione hanno raggiunto i giganti del settore.
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Rigidità e integrazione: La zona del movimento centrale e la serie sterzo trasmettono tutta la forza senza flessioni percepibili.
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Geometria: Aggressiva e molto reattiva. La bici entra in curva con precisione millimetrica e si dimostra vivace a ogni cambio di ritmo.
La sinergia dell'ecosistema Raceit (Cybrei + Elite Wheels)
Sfruttare il catalogo Raceit per combinare componenti chiave è stato il vero punto di forza di questo montaggio:
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Pedivelle Cybrei: Esteticamente spettacolari e con un peso che mette in evidenza i limiti delle guarniture di serie dei grandi marchi.
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Ruote Elite Wheels Drive II: Hanno una reattività brutale in salita. I raggi in carbonio offrono una rigidità laterale che si avverte immediatamente quando ci si alza sui pedali su rampe oltre il 10%.
Rosicchiando grammi dove conta
I perni Overfast e il pacchetto pignoni Neutron sono i dettagli a fare la differenza. Sostituire i componenti periferici con opzioni in carbonio ultraleggero ha permesso di risparmiare quei ~200 grammi fondamentali senza perdere la precisione del cambio Dura-Ace.
Pro e contro
Il meglio:
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Rapporto peso/prestazioni: 6,48 kg pronta per pedalare con misuratore di potenza e freni a disco.
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Estetica e pulizia: Il gruppo Dura-Ace, insieme alla finitura del carbonio Cybrei e al cablaggio completamente interno, conferisce un aspetto da bici da oltre 12.000€.
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Manutenzione accessibile: Movimento centrale filettato BSA, facilissimo da mantenere senza scricchiolii.
Da tenere in considerazione:
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Scelta dei rapporti: I pacchi pignoni monoblocco ultraleggeri di terze parti richiedono una regolazione precisa del cambio posteriore per funzionare con la fluidità del 100% Shimano.
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Geometria da pura competizione: È una bici esigente, pensata per andare forte e affrontare le salite, non per un cicloturismo rilassato.
Conclusione
Questo allestimento dimostra che Raceit ha fatto centro introducendo questa gamma di componenti. La Evolve Cima non solo eguaglia o supera in termini di peso telai che costano il doppio, ma permette di realizzare un allestimento su misura in cui ogni grammo e ogni euro contano. Una scalatrice reattiva, rigida e leggera.
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