Cuadro Incolor SR

El Incolor SR es un frameset de carretera de alto rendimiento que equilibra ligereza, rigidez y eficiencia aerodinámica.

Optimizado en túnel de viento y por CFD, ofrece una ventaja aero declarada de 3 W frente a una SL8 a 45 km/h, con integración limpia y una geometría progresiva que mejora la transferencia de potencia. La versión SR+ baja hasta los 720 g de cuadro en talla 54, sin pintar y sin accesorios, para quienes priorizan el peso.

• Tipo de producto: Cuadro de carretera / frameset aero ligero
• Material del cuadro: Carbono M60 + T800 (SR) / 80T pitch-based + T1100 (SR+)
• Diseño aerodinámico: Optimizado mediante CFD y túnel de viento
• Sistema de dirección: Tubo de horquilla excéntrico de 28,6 mm y pipa de dirección de 40 mm de anchura
• Rodamientos de dirección: Superior e inferior D52/d40 × 7 mm, contacto a 45°
• Horquilla: Offset de 55 mm en tallas 45–51 y de 50 mm en tallas 54–58
• Tija: Incolor Speedster aerodinámica desmontable, incluida; longitud de 380 mm
• Inserción de tija: Mínima de 70 mm; máxima de 160 mm en 45/48, 180 mm en 51, 190 mm en 54, 210 mm en 56 y 235 mm en 58
• Manillar incluido: Incolor AEROWAV AC1 integrado; anchos superior/inferior de 355/380, 375/400 o 395/420 mm y elevación de 20 mm
• Tallas disponibles: 45, 48, 51, 54, 56 y 58
• Altura orientativa del ciclista: talla 45: 155–162 cm; talla 48: 162–168 cm; talla 51: 167–173 cm; talla 54: 172–178 cm; talla 56: 177–183 cm; talla 58: 182–188 cm
• Geometría (reach/stack): talla 45: 365/508 mm; talla 48: 371/516 mm; talla 51: 376/525 mm; talla 54: 383/540 mm; talla 56: 390/560 mm; talla 58: 398/584 mm
• Freno: Disco hidráulico flat mount; discos de 140 o 160 mm delante y detrás
• Tamaño de rueda: 700C
• Ejes pasantes: 12 × 100 mm delante y 12 × 142 mm detrás
• Rosca y longitud de los ejes: M12 × 1,0 × 126 mm delante y M12 × 1,0 × 162 mm detrás; cabeza cónica
• Caja de pedalier: T47A asimétrica roscada, 76,75 mm; pedalier no incluido
• Cableado: Interno, para Shimano Di2, SRAM eTap y cambio mecánico; los montajes mecánicos con funda parcial requieren un tope de cable para el desviador delantero
• Patilla de cambio: UDH
• Homologación: UCI, Intropy Speedster, código INTROPY-001 en tallas 45–56
• Límite de peso del ciclista: 120 kg entre ciclista, equipación y equipaje
• Ventaja aerodinámica declarada: 3 W más rápido que una SL8 a 45 km/h
• Área frontal declarada: 626,64 cm², un 1,7% menor que la Tarmac SL8 (dato de la marca)

Conjunto: cuadro y horquilla Incolor Speedster SR o SR+, tija aerodinámica desmontable y manillar integrado AEROWAV

Montaje: dirección con rodamientos y expansor, ejes pasantes delantero y trasero, patilla UDH, soporte de desviador delantero, abrazadera de tija, herrajes de sillín, tornillería y soporte de batería Di2

Cockpit: tapa, piezas de transición, seis espaciadores de 5 mm y soporte de ciclocomputador

Versión SR: kit de accesorios de aluminio

Versión SR+: kit de accesorios de titanio impreso en 3D, con soporte de ciclocomputador, tapa de potencia, soporte de desviador delantero y herrajes de sillín

Pedalier: no incluido

Cuadro SR (Flux y Cherry): 785 g en talla 54, sin pintar y sin accesorios

Cuadro SR+ (Spark, Crimson Red y Silverstone): 720 g en talla 54, sin pintar y sin accesorios

Tija SR+: 150 g

Kit de accesorios SR+: unos 45 g menos que el kit de aluminio SR

Garantía legal en España: 3 años desde la entrega para faltas de conformidad en bienes nuevos vendidos a consumidores.

Garantía comercial de Incolor, desde la fecha de entrega: de por vida para el cuadro y la horquilla de carbono frente a defectos de fabricación, con justificante de compra, y 5 años para los manillares integrados.

La garantía comercial excluye el desgaste normal, los accidentes, el uso indebido, el montaje incorrecto y la fuerza mayor, y no limita los derechos de la garantía legal.